재확인 필요 · 원문 확인 2026.11.05 06:40 KST
대상은 국제옵서버를 승선시킨 원양선사이고, 소관기관은 해양수산부입니다.
신청기한은 수시로 적혀 있어 정해진 마감일은 원문에 없어요.
신청은 방문신청 방식이고, 승선경비는 국고 부담분(50%)과 선사 부담분(50%)으로 지급되는 구조입니다.
옵서버 승선경비 지원, 무엇을 누구에게 돕나요
서비스명은 '옵서버 승선경비 지원'입니다. 지원목적은 국제옵서버를 승선시킨 원양선사에 승선경비 및 활동 등을 지원하는 것으로 적혀 있어요. 지원내용에는 원양어선에 승선하여 활동하는 국제옵서버 승선경비 및 활동 지원이 명시돼 있습니다. 지원유형은 현금이에요. (행정안전부 정부24 API · 해양수산부)
그럼 누가 받을 수 있을까요? 지원대상은 국제옵서버를 승선시킨 원양선사입니다. 선정기준 첫 항목도 같은 문구라서 대상과 기본 조건은 일치해요. 다만 선정기준에는 비용이 오가는 방식이 덧붙어 있습니다. (행정안전부 정부24 API · 해양수산부)
선정기준에는 '한국수산자원공단에 국제옵서버 일정하여 선사부담급 수납(50%)'이라는 문구가 원문 그대로 실려 있어요. 이어서 한국수산자원공단이 국고 부담분(50%)과 선사 부담분(50%)으로 국제옵서버 승선경비를 지급한다고 설명합니다. 선사가 절반을 공단에 내고, 공단이 국고분과 합쳐 지급하는 흐름으로 읽혀요. '일정하여', '선사부담급'처럼 뜻이 분명하지 않은 표현은 소관기관에 정확한 의미를 확인하는 편이 안전합니다. (행정안전부 정부24 API · 해양수산부)
자격·기간·서류 한눈에 보기
아래 표는 공고 레코드에 적힌 항목만 옮겼어요. 사업기간이나 처리 기간은 원문에 따로 나오지 않습니다. (행정안전부 정부24 API · 해양수산부)
| 항목 | 공고 내용 | 확인 포인트 |
|---|---|---|
| 지원대상 | 국제옵서버를 승선시킨 원양선사 | 자사 원양어선의 국제옵서버 승선 여부 |
| 선정기준 | 국제옵서버를 승선시킨 원양선사, 선사 부담분(50%) 수납 | 선사 부담분의 공단 수납 절차 |
| 신청기한 | 수시 | 확정 마감일 기재 없음 |
| 신청방법 | 방문신청 | 방문 창구 기재 없음 |
| 지원유형 | 현금 | 지원내용은 승선경비 및 활동 지원 |
| 소관기관 | 해양수산부 | 수납·지급 주체는 한국수산자원공단 |
| 제출서류 | 원문에 기재 없음 | 소관기관 문의 필요 |
신청 전 확인 순서
신청기한이 수시라고 해서 바로 지급된다는 뜻까지 담겨 있을까요? 원문에는 처리 기간이나 지급 시점이 적혀 있지 않아요. 그래서 아래 순서로 자기 상황을 대조해 보는 것이 좋습니다. (행정안전부 정부24 API · 해양수산부)
- 먼저 우리 선사가 국제옵서버를 승선시킨 원양선사에 해당하는지 확인해요.
- 다음으로 지원 범위가 원양어선에 승선해 활동하는 국제옵서버의 승선경비 및 활동인지 대조합니다.
- 선사 부담분(50%)을 한국수산자원공단에 수납하는 절차도 짚어 둘 필요가 있어요.
- 방문신청 창구와 필요 서류는 소관기관인 해양수산부에 미리 문의하는 편이 좋습니다.
- 수시 접수라도 실제 접수 가능 여부는 문의 시점에 다시 확인해요.
자주 묻는 질문
신청 마감일이 따로 있나요?
원문 신청기한은 '수시'입니다. 확정된 마감일은 공고에 없어요. 실제 접수 가능 여부는 소관기관에 확인하는 것이 확실합니다.
승선경비를 정부가 전액 지원하나요?
공고상 승선경비는 국고 부담분(50%)과 선사 부담분(50%)으로 지급됩니다. 선사 부담분은 한국수산자원공단에 수납하는 구조로 적혀 있어요. 구체적인 금액은 원문에 나오지 않습니다.
온라인으로 신청할 수 있나요?
공고에 적힌 신청방법은 방문신청이에요. 온라인 접수 여부나 제출 서류는 원문에 없습니다. 방문 전에 해양수산부에 문의해 두면 헛걸음을 줄일 수 있어요.
공식 원문·확인일
- 행정안전부 정부24 API · 해양수산부 · API 조회 2026-11-04T13:40:48.877000+09:00 · 값 재확인 2026-11-04T14:31:03.103000+09:00
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